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Embrayage, huile....patinage....

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France Zitoune 57
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Message non lu par France Zitoune 57 »

Je n'ai pas démonté la cloche, uniquement la partie avec les 5 ressorts qui comprime les disques.
plus on rate plus on a de chance de réussir. Quoi que!

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France pascal59
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Message non lu par France pascal59 »

ok il va falloir attendre ton démontage car pour l'instant je n'ai pas idée , a plus

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France JC
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Message non lu par France JC »

Bonjour Olivier,

--> Une autre idée pour ce bruit. Ce peut être les poussoirs hydrauliques qui se sont désamorcés lorsque la machine a été penchée sur le côté, si tu a fait comme cela.
--> Solution : faire tourner la moto au ralenti pour que l'huile remonte aux poussoirs. Je sais, c’est long.
--> Si ce n'est pas ça alors il faut chercher ailleurs.

Bonne journée
Amitiés PC
JC
JC #F5 #F5

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France Zitoune 57
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Message non lu par France Zitoune 57 »

Ce n'est pas un bruit de poussoirs, c'est en bas, pas en haut. Et c'est pas le peu de temps où il n'y avait pas d'huile dans le moteur que les poussoirs auraient pu se désamorcer!...
J'ai une feuille de joint plus épaisse qu'un joint d'origine, des que j'ai les nouveaux comme modèle j'en coupe un et je fais un essai.
plus on rate plus on a de chance de réussir. Quoi que!

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France Cityliner24
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Message non lu par France Cityliner24 »

Bonjour à Tous,une boite peut faire du bruit aussi au point mort au ralenti,et ce bruit disparait lorsqu'on débraye,la boite n'étant plus en rotation,les pignons tous arrêtés ne s'entrechoquent plus .

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